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弹簧使用保养技巧（二）

第三、出油阀弹簧

出油阀弹簧弹力减弱后。会造成高压油内漏严重，高压油管内剩余压力降低，弹簧机品牌，出油阀落座不迅速，以至造成供油量减少且不稳定，发动机工作无力且“游车”。另外，还会使喷油器始喷无力，断油不干脆，出现后滴现象．从而导致燃烧恶化，发动机过热，排气冒黑烟。所以，出油阀弹簧一般在使用3600-4500h后应更换，如有弯曲变形，更应及时更换。

第四、调速弹簧

小型柴油机调速弹簧使用时应注意以下几点。

柴油机停车熄火后调速手柄应置于停供位置，以免调速弹簧处于长期拉伸状态，导致弹力变弱。

调速弹簧等零件应经常清洗，以免灰尘、杂物阻塞，造成卡滞，影响调速器正常工作。

不准采用将调速弹簧“扎死”的办法提高发动机转速，否则可能造成严重后果。

调速弹簧因长期使用后弹力变小时，会使柴油机达不到应有的转速，这时可用调节螺钉进行调整。调整调节螺钉时，必须用转速表测量发动机转速。

弹簧制造方法是根据哪些成型工艺来区分？

弹簧的制造方法根据成型工艺的不同可分为冷卷型和热卷型两种，弹簧的制作离不开模具弹簧，主要是靠模具弹簧提供各种模具才行。

冷卷型弹簧制造时，把预先热处理好的冷拉碳素弹簧钢丝在常温下卷绕成型，卷后不再进行淬火，只需进行迟火处理，消除内应力。其工艺过程为：卷制→去应力迟火→两端磨削(压簧)或钩环制作(拉簧)或扭管制作(扭簧)→立定处理或强压处理→检验→表面防腐处理→包装。

强压处理是将弹簧在超过工作极限载荷下，受载6—48h，使弹簧产生塑性变形与有益的残余应力。由于残余应力的方向与工作应力相反，南岸区弹簧机，因而可以提高弹簧的承载能力。但是对于长期受振动、在高温(150Y一450℃)或腐蚀介质中工作的弹簧不能进行机动强压处理。 当弹簧丝直径大于8mm时，需要在热状态下卷制弹簧，卷成后必须进行淬火和中温回火处理。其工艺过程为：材料切断→端部加热制扁→加热→卷制及校整→热处理→喷丸处理→立定处理→磨削端面→检验→表面防锈处理。 　　 ? ?

?喷九处理是以高速弹丸流喷射弹簧表面，在电脑平台的操作下使弹簧表层发生机械性变形，形成一定厚度的表面强化层，强化层内形成了较高的剩余压应力，当弹簧在承受变载荷时，可以抵消一部分变载荷作用下的拉应力，从而提高弹簧的疲劳强度，数控弹簧机价格，同时还能消除弹簧表面的疵点，全自动弹簧机，减小应力集中。

?立定处理是指：对压缩弹簧，把弹簧乐缩到工作极限高度或并紧高度数次，一般3—5次；对拉伸弹簧，五金弹簧是把弹簧长度拉至工作极限长度数次；对扭转弹簧是把弹簧顺工作方向扭转至工作极限扭转角数次。

电脑弹簧机调试时应该注意哪些方面才能控制好弹簧的形状？（一）

弹簧机调试分硬件和App，App调试都是通过弹簧机控制器来完成。专用控制器搭配伺服马达、装载在各型弹簧机上。控制器可以是物理封装的单元产品，也可以是由单元产品组合而成的专用系统。不论哪种形式，专用控制器的核心不在硬件而是在其应用App功能块。对弹簧机控制系统而言，更得益于主流弹簧机控制系统供应商统一App架构体系的实施。

弹簧机在生产过程中，最重要的则是调试。调试包含App和硬件，硬件的调试又是重中之重，所以调试时应当掌控好弹簧的形状，合理布局弹簧机刀具的位置。以下九大项内容是以个人经验整出来的，对控制弹簧形状有着关键作用，每项参数都与最终结果紧密相关。